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[东京]

中国三一62米长臂泵车赴日救援福岛核电站(图)

作者:世界名人网特约记者综合报道          录入于 March 20, 2011 at 13:54:22:

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世界名人网讯 感同身受是人类共同的情感,日本3.11大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日,日本东京电力公司向中国驻日本大使馆及三一重工发函,请求三一重工支援一台62米混凝土泵车,以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应,免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。目前,这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出,在20日抵达上海后,将通过海路运往日本大阪,预计下周三到达。



东京电力公司求购长臂泵车 三一重工免费提供支援

3月19日,三一重工收到署名为日本东京电力公司总裁清水正孝的函,其中写到:“众所周知,在2011年3月11日,日本经历了一场巨大的海啸灾难。而现在,我们还面临着福岛核电站的巨大危机。我们万分感谢贵方向日本免费提供SY5502THB 62米混凝土泵车这一帮助。同时,我们也愿意接受并在福岛核电站的抢险中使用贵方提供的SY5502THB 62米泵车。请接受我们最真诚的感谢,我们也急切的盼望贵方的泵车尽早来到日本。”

据记者了解,此前,东京电力公司已利用包括消防车、军用直升机、泵车在内的相关设备向反应堆注水,并试图修复两个受损反应堆机组的冷却系统,以防止放射性物质进一步泄漏。在了解三一重工为世界最长臂架泵车纪录保持者及其品牌实力后,遂向三一重工提出需购买型号为SY5502THB的62米泵车,以向反应堆注水冷却。三一重工董事长梁稳根了解情况后表示,愿意免费提供所需设备及提供全方位支持。东京电力公司非常感激三一重工的这一举动,随后向三一重工正式发出相关文书。

据三一海外副总经理杨志华介绍:“本次支援日本的这台62米泵车主要将为4号机组注水,4号机组高达46米,泵车只能在14米开外的区域作业,三一重工62米泵车正好能满足这一要求。”

2007年,三一的66米泵车创造了最长臂架泵车吉尼斯世界纪录,这工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。两年后,三一泵车刷新了自己创造的这一纪录,臂架长度增至72米,该台泵车创造了两项世界第一:臂架长度世界第一和泵车混凝土输送量世界第一。至今,这一纪录仍无人打破。

臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术,以前一直掌握在德国人、美国人手中。三一通过艰苦的自主研发创新,终于在1998年掌握了这一核心技术,成功研制出具有自主知识产权的国产臂架泵车,这也是中国的首台泵车,打破了国外品牌的垄断。经过十年的发展,三一泵车臂架从37延伸至72米,以三一为代表的国产泵车已完全取代进口,三一更是成为全球最大的混凝土泵车制造基地,年产泵车达4300余台。

日本工程机械产业在世界上赫赫有名,如日立、三菱、小松,但目前生产56米以上臂架的泵车,全世界只有三家公司,分别是德国大象,上海施维英以及三一重工,而三一重工拥有全世界最长的72米臂架泵车。

屡次参与重大国际救援 凸显工程机械世界品牌

2010年10月,有“神州第一吊”之称的三一重工SCC4000型履带起重机参与举世瞩目的智利矿难大救援。三一重工的履带起重机是现场救援的两台设备之一,也是唯一来自亚洲的机器,而三一海外服务工程师郝恒也是救援中唯一一名亚洲人。救援过程中,三一高品质的产品代表中国制造给世人留下了深刻印象。

“三一的产品之所以能参加智利救援,并获得智利政府的信任,参与救援方案,最为根本的是,三一产品一如既往的高品质、高性能的卓越表现。这一次,日本东京电力公司选择三一重工的产品,也是看中三一作为全球混凝土机械第一品牌的显著实力,特别是对三一高品质产品的信赖。”一位业内专家说。

同时,三一在发展自身的同时,一直把参与国内外各种社会公益福利事业作为自己的责任。

2008年2月,三一捐赠300万元支援湖南省抗冰救灾,并先后出动21台平地机投入高速公路的破冰行动;2008年5月,三一捐出价值1500万的工程机械设备、300万元现金,并派出80人的三一抗震救灾服务队第一时间奔赴四川地震灾区救援;2009年6月,重庆武隆发生山体崩塌,4台三一挖掘机首达武隆,成为第一批进入核心区救援的机械设备;2009年8月,台风“莫拉克”使台湾南部遭受50年来最严重的水灾,三一捐赠价值350万元的工程机械设备给予支援;2010年4月, 7.1级地震袭击青海玉树,三一挖机赶赴现场,同时捐资1500万元,发起设立国内首个“灾后孤儿救助基金会”; 2010年5月,沪昆铁路列车脱线,三一挖机首达救援;2010年8月,三一5台挖掘机,2台桩机设备参与舟曲救援。



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